[피플&컴퍼니] 자율주행차 개발을 위한 시뮬레이션 플랫폼 공급… 국내 시장의 빠른 성장도 기대 좋네요

빌레즈 마리우스 뒤피 CEO

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빌레즈(Vires)는 능동형 안전시스템, 드라이버 지원시스템, 자율주행차의 개발/테스트/검증을 위한 소프트웨어를 개발하는 기업이었다. 독일 연방 경제에 댁 지부가 추진하는 페가수스의 공동 프로젝트(PEGASUS joint project)에 파토우덱로 참여하고 자동차 주행 환경의 3차원 시뮬레이션 및 주행 환경의 시각화, 그 때문에 센서 모델을 사용한 탐지 기술 등을 제공한다.​ 이 20일 7년 비레 성주는 엠 에스 시 소프트웨어와 합병하고 이후 엠 에스 시 소프트웨어가 헥사곤과 합병하면서 시뮬레이션 기술 개발 및 적용 면에서 훨씬 강화된 시댁는지를 추구하고 있다. 국내에서도 한국 MSNC 소프트웨어와 함께 시장 공략을 강화하려는 의도가 있었다.빌레즈의 주요제품인 VTD에 대해 소개하자면 빌레즈의 VTD(Virtual Test Drive)는 도로와 철도 기반의 시뮬레이션에서 가상환경을 발생, 어린이용 애니메이션, 제어하기 위한 소프트웨어 툴세트였다. 현실 환경을 디지털 트윈으로 제작하고 이를 기반으로 자율주행제어 시스템을 개발할 수 있다. 자동차 산업에서는 ADAS(처음부터 운전자 보조시스템)와 자율주행 시스템 개발이 자신의 훈련 시뮬레이터의 핵심으로 쓰인다. 3D콘텐츠의 발생으로 복잡한 트래픽 시자 싱 리오의 시뮬레이션까지 그 때문에 단순화된 센서 또는 물리적으로 구동 된 센서의 시뮬레이션까지 모든 범위를 포괄하는 것이 특징이었다 VTD는 다양한 시뮬레이션 모델을 제공하는데, 특히 트래픽 시뮬레이션이 자신의 실제 귀취에 가까운 시각화나 센서 모델 등이 강점이었던 클라우드 상에서 다수의 SIL(Software-in-the-Loop)을 돌릴 수 있으며 HIL(Hardware-in-the-Loop)까지 포괄합니다. 다양한 기능을 모듈 형태로 제공하기 때문에 기존 개발 환경에 쉽게 적용할 수 있고 다른 툴이 커버하지 않는 기능도 제공합니다. 이 밖에 VTD는 오픈드라이브(OpenDRIVE) 등 산업표준을 지원하고 개방형 인터페이스를 제공함으로써 다양한 외부 툴과 쉽게 연결할 수 있는 것도 특징이었다. 병렬 방식으로 수천 개를 설치할 수 있는 확장성을 갖추고 있고, 폭스바겐은 VTD를 그룹사 모드에 도입하기도 했습니다. 자동차 OEM이나 티어원(tier일) 제공업체가 빌레즈의 주요 고객이고 관련 기술기업이 자신의 스타트업, 대학 등의 고객도 매일 먹고 산다.​ 더 자세한 내용은 캐드 앤드 그래픽스 2020년 2월호에서 확인할 수 있다.​

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